應(yīng)用安裝范圍:行車扁平電纜適用于特殊場所的起重設(shè)備,、電纜軌道、臺車,、傳輸機(jī)械,、電梯、行車,、塔吊,、伸縮機(jī)械設(shè)備等移動電器動力傳輸線及控制、照明,、通訊信路,，也可用于封閉的室內(nèi)環(huán)境移動機(jī)械部件等的連接安裝。相對圓電纜而言,，扁電纜更有節(jié)省安裝空間和成本 行車扁平電纜應(yīng)用安裝范圍:扁平電纜適用于特殊場所的起重設(shè)備,、電纜軌道、臺車,、傳輸機(jī)械,、電梯、行車,、塔吊,、伸縮機(jī)械設(shè)備等移動電器動力傳輸線及控制、照明,、通訊信路,，也可用于封閉的室內(nèi)環(huán)境移動機(jī)械部件等的連接安裝。相對圓電纜而言,，扁平電纜更有節(jié)省安裝空間和成本等優(yōu)點(diǎn),，且在芯線根數(shù)相同的情況下，其彎曲半徑比圓形電纜更小,。 電纜結(jié)構(gòu):多股細(xì)絞或精絞成束細(xì)銅絲導(dǎo)體;抗油耐酸堿聚氯乙烯絕緣料護(hù)套;橡膠護(hù)套芯線平行相行車扁平電纜鄰排列;電纜結(jié)構(gòu)柔軟,，帶有黃綠雙色保護(hù)，芯線數(shù)字編號區(qū)分上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司,，歡迎您的來電,！海鹽防爆行車改造

吊繩吊具的隱患治理a.企業(yè)安技部門應(yīng)加強(qiáng)吊繩吊具的質(zhì)量監(jiān)督。現(xiàn)在市場上吊繩吊具產(chǎn)品五花八門,有的質(zhì)量低劣,沒有出廠檢驗(yàn)合格證,。本公司10起行車作業(yè)系統(tǒng)未遂事故中,有9起是由于吊繩吊具質(zhì)量問題造成的,。所以,必須從具有國家生產(chǎn)許可證的廠商那里采購吊繩吊具,產(chǎn)品必須有出廠檢驗(yàn)合格證及有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)。吊繩吊具的型號,、規(guī)格尺寸,、材質(zhì)必須符合使用要求,。如鍛鉤用20#鋼,板鉤用A3鋼或16Mn軋制鋼板;行車滾筒上鋼絲繩一般用繩6×19,而吊物、捆綁用鋼絲繩用繩6×37,。b.嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),。吊繩吊具投入使用后,隨著使用時間的推移,將出現(xiàn)各種各樣的隱患,如吊鉤磨損、塑性變形,、開口增大,鋼絲繩斷絲斷股,、磨損、腐蝕等等,如未能及時發(fā)現(xiàn)及時報(bào)廢,將釀成事故,。所以,除應(yīng)堅(jiān)持前面所述的采取安全檢查,對隱患進(jìn)行動態(tài)跟蹤控制外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),如吊鉤危險斷面的高度磨損量超過原高度的10%,、鋼絲繩斷股或斷絲磨損超標(biāo)等等,必須報(bào)廢。報(bào)廢后的吊繩吊具應(yīng)回收,嚴(yán)禁流回現(xiàn)場使用,。c.嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,。金山雙梁行車代理上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車維保，期待您的光臨,！

行車,、電動葫蘆應(yīng)急事故處理辦法 1、起吊重物時,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車,、電動葫蘆亂繞繩時，應(yīng)及時宣布泊車信號,，泊車后告訴維修人員處理,。 2、重物在下降過程中,，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的自溜剎不住時,，可敏捷按“上升”按鈕，使重物上升少許,，再按“下降”按鈕,，使重物循循下降到地上，再檢查處理行車,、電動葫蘆,。 3、當(dāng)起吊氧氣,、乙炔器瓶時,，有必要戴上防震圈、維護(hù)帽,；氧氣,、乙炔器瓶分別起吊并不同其它重物一起起吊。當(dāng)因不行預(yù)見的原因產(chǎn)生時，起吊人員應(yīng)敏捷撤離到安全地址,，并及時向當(dāng)班調(diào)度及車間,、廠值勤領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，呈現(xiàn)人員傷亡時要按礦事故報(bào)告處理程序執(zhí)行,，積極組織受傷人員的救治,。 4、在起吊過程中呈現(xiàn)電機(jī)燒壞,、制動器或防墜安全器損壞失效、鋼絲繩斷裂等情況時,，操作人員應(yīng)停止作業(yè),，敏捷撤離到安全地址，并及時向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,。 5,、行車、電動葫蘆起吊物件時,，如發(fā)現(xiàn)接觸器粘連或控制器失靈,，應(yīng)立即斷開電源并進(jìn)行處理

鋼絲繩是行車的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu),、變幅機(jī)構(gòu),、牽引機(jī)構(gòu)，有時也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),。行車系扎物品也采用鋼絲繩,。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩,，纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩,。在行車的提升機(jī)構(gòu)中?；喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用,。滑輪的材料采用灰鑄鐵,、鑄鋼等,。卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行,。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分,。一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,，以增加鋼絲繩的接觸面積,，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司,，有想法的不要錯過哦,！

單梁行車電氣線路改造原電氣系統(tǒng)由按觸器直接正反轉(zhuǎn)控制，釣鉤和小車控制箱電源由大車上電源箱通過主接觸器控制,。釣鉤和小車電機(jī)共用一個主斷路器作保護(hù),，大車電機(jī)單獨(dú)一斷路器作保護(hù)。現(xiàn)在主電源箱內(nèi)增加一個小車斷路器,。由于變頻器通過外部控制就可以內(nèi)部實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),，所以只需輸出三根線到釣鉤限位器。把原電源線改為釣鉤電機(jī)線連到限位器,，限位器接線稍作改動即可,。從主電源箱小車斷路器上重新布一根電機(jī)線到小車電機(jī)。再布一根六蕊控制線到控制箱,。去掉原有的六個接觸器,，改由線圈電壓是36V的繼電器取代，繼電氣只提供干接點(diǎn),。正反轉(zhuǎn)在繼電器上實(shí)現(xiàn)互鎖,，原有的控制線路原理基本不變，正反轉(zhuǎn)信號由繼電器轉(zhuǎn)換送到變頻器,，信號源由變頻器本身的CM端給出,。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，有想法的可以來電咨詢,！南通國產(chǎn)行車保養(yǎng)

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行車不作業(yè)經(jīng)常閉制動器閉合，作業(yè)時制動器開釋設(shè)備分離制動器,。行車常用常閉式制動器,，特別是起升組織，為確保安全,，必須使用常閉式制動器,。常開制動器始終處于緩解狀況，只有在需要制動時,，制動力才施加在制動器上,。一體式制動器是常閉和常開的組合，具有常閉安全可靠,、常開操作方便等優(yōu)點(diǎn),。 4）依據(jù)操作形式的類型,。它可分為手動、電磁,、液壓電磁等,。 行走機(jī)械常用的制動器有長行程電磁雙塊制動器、短行程電磁雙塊制動器,、液壓推桿雙塊制動器,。海鹽防爆行車改造

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