繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為"自轉(zhuǎn)",，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為"公轉(zhuǎn)",，就象太陽系中的行星那樣,，因此得名。知道重載行星齒輪的特點(diǎn)及傳動(dòng)原理嗎?亞太金屬告訴你

特點(diǎn)：重載行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小,，承載能力大,，工作平穩(wěn)。但大功率高速重載行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，要求制造精度高,。重載行星齒輪傳動(dòng)中有些類型效率高，但傳動(dòng)比不大,。另一些類型則傳動(dòng)比可以很大,，但效率較低。用它們作減速器時(shí),，其效率隨傳動(dòng)比的增大而減小;作增速器時(shí)則有可能產(chǎn)生自鎖,。齒輪箱銷售廠比較靠譜的有嗎？撫州電機(jī)齒輪箱

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲,，齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲,。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的基礎(chǔ)零件,，降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面：

齒輪設(shè)計(jì)方面,。 參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過小,，齒廓修形不當(dāng)或沒有修形,，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大,，齒側(cè)間隙過大,，表面粗糙度過大等。

齒輪系及齒輪箱方面,。裝配偏心,，接觸精度低，軸的平行度差,，軸,，軸承、支承的剛度不足,，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)?。德州起重機(jī)齒輪箱齒輪箱塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪,。

其它工業(yè)齒輪箱相比,，由于風(fēng)電齒輪箱安裝在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機(jī)艙內(nèi)，其本身的體積和重量對(duì)機(jī)艙,、塔架,、基礎(chǔ)、機(jī)組風(fēng)載,、安裝維修費(fèi)用等都有重要影響,，因此，減小外形尺寸和減輕重量顯得尤為重要,。同時(shí),，由于維修不便、維修成本高,，通常要求齒輪箱的設(shè)計(jì)壽命為20年,，對(duì)可靠性的要求也極其苛刻。由于尺寸和重量與可靠性往往是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾,，因此風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)制造往往陷入兩難的境地,。總體設(shè)計(jì)階段應(yīng)在滿足可靠性和工作壽命要求的前提下，以小體積,、小重量為目標(biāo)進(jìn)行傳動(dòng)方案的比較和優(yōu)化,。

對(duì)于不重要的減速器外部循環(huán)只是把減速器中的油通過油泵抽出來送入各個(gè)潤(rùn)換點(diǎn),然后潤(rùn)滑油流入箱體中,依次循環(huán)對(duì)于重要的減速器,還需要在外部增設(shè)油站,此時(shí)潤(rùn)滑油不是直接被送入潤(rùn)滑點(diǎn),而是進(jìn)入油站,油站對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理（過濾、降溫等）后再把潤(rùn)滑油送入各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),清潔后的潤(rùn)滑油對(duì)提高減速器的可靠性起到重要的作用,。

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重載行星齒輪除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)之外，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著支架(稱為行星架)繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),。齒輪箱有哪些基礎(chǔ)知識(shí)是要知道的,？

齒輪磨削裂紋的產(chǎn)生有多種原因：齒輪箱

1）油管沒調(diào)整好或冷卻油量小，冷卻油沒有充分覆蓋住磨削時(shí)的齒面,。齒輪箱

2）齒面硬度高,。齒輪箱

3）熱處理后沒有充分時(shí)間讓應(yīng)力釋放。齒輪箱

4）磨削量過大,，特別是圈個(gè)沖程就磨到齒面了,。齒輪箱

5）砂輪修整量過小或修整牙數(shù)過多，齒輪箱,，使得砂輪鈍了氣孔堵塞不夠鋒利,，磨削時(shí)產(chǎn)生擠壓。齒輪箱要避免磨削裂紋的產(chǎn)生就要把所有的原因都要考慮在內(nèi),，每一步都不能有差錯(cuò),。熱處理后要打硬度，不能超差,，并留有充分時(shí)間讓應(yīng)力釋放。磨削時(shí)油管要調(diào)整好,，讓冷卻油充分,。磨削量不能過大，特別是圈個(gè)沖程要空行程達(dá)到無火花磨削,。砂輪修整量要調(diào)整好,，修整牙數(shù)不能過多，多修砂輪讓砂輪氣孔不會(huì)堵塞,，一直保持鋒利,。為避免產(chǎn)生磨削裂紋也可用粒度為46粒的砂輪，這樣氣孔大不容易堵塞,。齒輪箱的運(yùn)行穩(wěn)定可靠,，傳動(dòng)功率較高。青島減速齒輪箱

具有成熟可靠的液壓控制系列,，滿足齒輪箱的工況及多離合器的控制要求,。撫州電機(jī)齒輪箱

齒輪箱小齒輪與高速軸制成一體，稱為齒輪軸。大齒輪和低速軸是分開的兩個(gè)零件,，他們的周 向固定采用普通平鍵連接,，軸上零件利用軸肩、軸套和端蓋作軸向固定,。由于主要承受的是 徑向載荷和不大的軸向載荷,，所以兩軸均采用了單列向心球軸承。軸承采用飛濺潤(rùn)滑方式,， 即利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)把箱體中油池的潤(rùn)滑油濺起,，沿箱蓋內(nèi)壁流入軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪圓周 速度v ≤ 2 m / s 時(shí),，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承,，為了避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂，可采 用擋油環(huán)將其分開,。為了防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi),，在軸承蓋和外伸軸之間裝有 密封元件（氈圈油封）。氈圈油封用于線速度 ≤ 5 m / s 時(shí),，作為防塵,、封油之用。

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