齒輪磨削裂紋的產(chǎn)生有多種原因:
1)油管沒(méi)調(diào)整好或冷卻油量小,冷卻油沒(méi)有充分覆蓋住磨削時(shí)的齒面,。
2)齒面硬度高,。
3)熱處理后沒(méi)有充分時(shí)間讓應(yīng)力釋放。
4)磨削量過(guò)大,,特別是圈個(gè)沖程就磨到齒面了,。
5)砂輪修整量過(guò)小或修整牙數(shù)過(guò)多,使得砂輪鈍了氣孔堵塞不夠鋒利,,磨削時(shí)產(chǎn)生擠壓,。
要避免磨削裂紋的產(chǎn)生就要把所有的原因都要考慮在內(nèi),每一步都不能有差錯(cuò),。熱處理后要打硬度,,不能超差,,并留有充分時(shí)間讓應(yīng)力釋放。磨削時(shí)油管要調(diào)整好,,讓冷卻油充分,。磨削量不能過(guò)大,特別是圈個(gè)沖程要空行程達(dá)到無(wú)火花磨削,。砂輪修整量要調(diào)整好,修整牙數(shù)不能過(guò)多,,多修砂輪讓砂輪氣孔不會(huì)堵塞,,一直保持鋒利。為避免產(chǎn)生磨削裂紋也可用粒度為46粒的砂輪,,這樣氣孔大不容易堵塞,。
齒輪箱通過(guò)齒輪間的嚙合和傳動(dòng)作用,就可以完成加速或減速的過(guò)程,。威海立式齒輪箱
齒輪
齒輪按照制造方法可分為鑄造齒輪,、鍛造齒輪、鑲套齒輪,、 焊接齒輪和剖分齒輪等,。
圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為三部分
1.輪緣—齒輪的外圈有輪齒的部分;
2.輪轂—齒輪中心裝軸的部分,;
3.輪輻—連接輪緣和輪轂的部分,,其型式有平板式、輻板式 和輻條式,。
我們測(cè)繪的齒輪就是輻板式鑄造齒輪,。當(dāng)輻版尺寸較大時(shí),可在輻版上開(kāi)幾個(gè)孔,,以減 輕齒輪的重量,。
當(dāng)齒頂圓直徑 d a ≤ d (軸徑)或齒根到鍵槽的距離 H ≤ 2.5 mm 時(shí),可將齒輪和軸 制成一體,,稱為齒輪軸
齒輪兩端面和輪孔兩端面一般制成倒角,。
景德鎮(zhèn)電動(dòng)叉車齒輪箱齒輪箱具體應(yīng)用在哪些行業(yè)領(lǐng)域上?
公司主要設(shè)備有德國(guó)產(chǎn)磨齒機(jī)ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機(jī)YE7232A等十幾臺(tái),,由微機(jī)控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9,、RQ-75-9、RQ-150-9,、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗(yàn)等設(shè)備,,可對(duì)齒輪進(jìn)行滲碳淬火、氮化,、調(diào)質(zhì),,對(duì)箱體進(jìn)行回火,。由齒輪wan能檢查儀、齒輪基節(jié)儀,、螺旋線檢查儀,、磁粉探傷儀、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x等設(shè)備組成的齒輪,、箱體檢測(cè)中心,,可對(duì)齒輪齒形、齒向,、周累,、基節(jié)誤差,箱體精度進(jìn)行測(cè)量等 ,。
產(chǎn)品主要應(yīng)用于:冶金,、港口、起重,、礦山,、電力、石化,、建材,、輕工、筑路,、制糖,、環(huán)保等行業(yè),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)傳遞源源不斷的動(dòng)力源泉,。 公司員工用自己精益求精的工作態(tài)度,、追求的奮斗精神得到了廣大用戶的認(rèn)可。
齒輪箱齒輪箱是通過(guò)大小齒輪的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)變su效果的一種變速裝置,,在工業(yè)機(jī)械的變速方面有很多的應(yīng)用,。齒輪箱中的低速軸上安裝有大齒輪,高速軸上安裝有小齒輪,,通過(guò)齒輪間的嚙合和傳動(dòng)作用,,就可以完成加速或減速的過(guò)程。齒輪箱的特點(diǎn)如下:
1,、齒輪箱的產(chǎn)品選擇面廣
齒輪箱通常是采用通用的設(shè)計(jì)方案,,但是在特殊情況下齒輪箱的設(shè)計(jì)方案可以根據(jù)使用者的需求而進(jìn)行變化,變型為行業(yè)的齒輪箱,。齒輪箱的設(shè)計(jì)方案中,,平行軸、直立軸,、通用箱體和各種零部件都能按照使用者要求更改齒輪箱的使用時(shí)間一般是多久,?
繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為"自轉(zhuǎn)",,繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為"公轉(zhuǎn)",就象太陽(yáng)系中的行星那樣,,因此得名,。知道重載行星齒輪的特點(diǎn)及傳動(dòng)原理嗎?亞太金屬告訴你
特點(diǎn):重載行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小,承載能力大,,工作平穩(wěn),。但大功率高速重載行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,要求制造精度高,。重載行星齒輪傳動(dòng)中有些類型效率高,,但傳動(dòng)比不大。另一些類型則傳動(dòng)比可以很大,,但效率較低。用它們作減速器時(shí),,其效率隨傳動(dòng)比的增大而減小;作增速器時(shí)則有可能產(chǎn)生自鎖,。齒輪箱有哪些基礎(chǔ)知識(shí)是要知道的?德州齒輪箱加工
齒輪箱的未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r如何,?威海立式齒輪箱
齒輪箱利用磨齒機(jī)對(duì)齒輪的輪齒進(jìn)行磨削加工的過(guò)程叫做磨齒,。分為圓柱形齒輪的內(nèi)齒磨削和外齒磨削;圓柱斜齒輪的內(nèi)齒磨削和外齒磨削,,以及傘齒輪的磨削,。 磨齒機(jī),是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床,。用砂輪作為dao具來(lái)磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”,。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪,。是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。用砂輪作為dao具來(lái)磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,,用以提高齒輪精度和表面光潔度,,這種加工方法稱為“磨齒”。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪,。 齒輪的分類和專業(yè)術(shù)語(yǔ): 以傳動(dòng)比分類 定傳動(dòng)比 —— 圓形齒輪機(jī)構(gòu)(圓柱,、圓錐)齒輪箱磨齒是齒輪加工的后一道工序,磨齒的精度關(guān)系著齒輪箱精度的重要因素,。
威海立式齒輪箱
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